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宛言:讀懂“做強做優(yōu)做大首位產(chǎn)業(yè)”深意
來(lái)源: 安徽新聞網(wǎng) 2024-06-17 09:03:34 責編: 武靜

6月13日上午,省委書(shū)記韓俊在合肥市調研汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況時(shí)強調,順應汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展趨勢,做強做優(yōu)做大首位產(chǎn)業(yè),著(zhù)力推動(dòng)整車(chē)、核心零部件、后市場(chǎng)三位一體全面發(fā)展,加快建設新能源汽車(chē)強省,為打造“三地一區”、建設“七個(gè)強省”注入強勁動(dòng)能。

汽車(chē),現代社會(huì )的重要交通工具,更是一個(gè)極其龐大的產(chǎn)業(yè)。從生產(chǎn)、維修、銷(xiāo)售、養護、車(chē)載設備,到能源、旅游……這是一條條長(cháng)長(cháng)的產(chǎn)業(yè)鏈,更是推動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)、拉動(dòng)消費的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)。數據顯示,2023年,中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙突破3000萬(wàn)輛大關(guān),同比增長(cháng)均超過(guò)兩位數。其中“安徽板塊”的表現尤為突出,主要指標增幅遠高于全國平均水平。亮眼成績(jì)單背后,與安徽將汽車(chē)產(chǎn)業(yè)確定為“首位產(chǎn)業(yè)”密不可分。

首位產(chǎn)業(yè),顧名思義就是“第一產(chǎn)業(yè)”或者是“優(yōu)先級別最高的產(chǎn)業(yè)”。安徽確立汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為首位產(chǎn)業(yè),得益于自身良好的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎和未來(lái)發(fā)展前景。目前,安徽已集聚奇瑞集團、江汽集團、蔚來(lái)、合肥長(cháng)安、比亞迪合肥、大眾安徽、漢馬科技等7家整車(chē)企業(yè),擁有乘用車(chē)、商用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等全系列產(chǎn)品,有著(zhù)配套完善的全產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)能、配套、技術(shù)等都有著(zhù)強大的發(fā)展潛力,走出了一條從“引進(jìn)來(lái)”到“走出去”的高質(zhì)量發(fā)展道路。

產(chǎn)業(yè)的全面爆發(fā),得益于龍頭企業(yè)的強勁帶動(dòng)。韓俊書(shū)記此次調研的合肥長(cháng)安汽車(chē)有限公司,前身是安徽省淮海機械廠(chǎng),是長(cháng)安汽車(chē)集團渝外最大的乘用車(chē)生產(chǎn)基地。而前身是合肥淝河汽車(chē)制造廠(chǎng)的安凱汽車(chē),不僅專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)高中檔、大中輕型客車(chē)、專(zhuān)用車(chē),更是深耕新能源賽道的“老兵”,在近日舉辦的2024北京國際道路運輸展上,該廠(chǎng)生產(chǎn)的豪華客車(chē)和純電動(dòng)車(chē),分別抱得旅游客車(chē)創(chuàng )新產(chǎn)品獎和新能源客車(chē)創(chuàng )新產(chǎn)品獎。

首位產(chǎn)業(yè)源于“首位思維”。思想走在行動(dòng)之前,正如閃電走在雷鳴之前一樣。無(wú)論經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展走到什么階段,都應當高度警惕“意識貧困”和“思路貧困”。首位產(chǎn)業(yè)是一種從全局考慮實(shí)現全局目標的全盤(pán)謀劃,將汽車(chē)產(chǎn)業(yè)確定為“首位產(chǎn)業(yè)”,其實(shí)是安徽更好地面向未來(lái)而作出的“關(guān)鍵一招”。安徽汽車(chē)在高質(zhì)量發(fā)展之路上不斷“換擋提速”,往往就是那些可圈可點(diǎn)的“關(guān)鍵一招”起到了非同尋常的關(guān)鍵作用。

從召開(kāi)全省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群建設推進(jìn)大會(huì ),到成立由省委書(shū)記、省長(cháng)擔任雙組長(cháng)的高規格領(lǐng)導小組,從組建實(shí)體化運作的省汽車(chē)辦,到出臺全國首部省級層面新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項地方性法規……在發(fā)展“首位產(chǎn)業(yè)”政策引導下,科研院所、金融機構、專(zhuān)家智庫、人才配套等各類(lèi)生態(tài)資源主動(dòng)鏈接、主動(dòng)融入,形成各級政府強力推動(dòng)、經(jīng)營(yíng)主體信心飽滿(mǎn)、各界力量借勢共贏(yíng)的局面。正如韓俊書(shū)記所說(shuō),經(jīng)過(guò)幾十年來(lái)艱苦奮斗、創(chuàng )新突破,安徽成為汽車(chē)大省,在全國乃至全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)版圖中已占據重要一席。

創(chuàng )新,永遠是產(chǎn)業(yè)發(fā)展致勝的不二法寶。從燃油車(chē)時(shí)代的跟隨和追趕,到今天新能源汽車(chē)在全球崛起領(lǐng)先,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈從低端到高端攀登,靠的就是科技創(chuàng )新、自立自強。如今,汽車(chē)市場(chǎng)競爭激烈,日趨“內卷”。面向未來(lái),既要倍加珍惜來(lái)之不易的發(fā)展成果,樹(shù)立全球視野和前瞻思維,深入研究國內外整車(chē)、零部件、后市場(chǎng)協(xié)同發(fā)展規律,搶抓智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)發(fā)展歷史性機遇,更要依托“首位產(chǎn)業(yè)”這個(gè)根,埋頭于技術(shù)創(chuàng )新,培育更多未來(lái)產(chǎn)業(yè)新賽道、新業(yè)態(tài),塑造更大的未來(lái)競爭新優(yōu)勢。

深度參與全球化是中國從汽車(chē)大國到汽車(chē)強國、安徽從汽車(chē)大省到汽車(chē)強省的必經(jīng)之路?!笆孜划a(chǎn)業(yè)”正成為安徽高水平開(kāi)放合作的“先行者”“探路者”,在廣闊的賽道上,有競爭也有合作,有挑戰也有機遇,只有不斷做強做優(yōu)做大首位產(chǎn)業(yè),才能持續提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級和核心競爭力聚智聚力、展現作為,朝著(zhù)具有國際競爭力的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群和新能源汽車(chē)強省的目標一路疾馳,為全省優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強大動(dòng)能。(作者 宛言)

執筆:尹貴龍

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